在中国空间站出差5个月后，备受广大网友关注的“博士乘组”——神舟十六号一竞技员乘组回到地球。10月31日8时11分，神舟十六号载人飞船返回舱在东风着陆场成功着陆，现场医监医保人员确认一竞技员景海鹏、朱杨柱、桂海潮身体状态良好，神舟十六号载人飞行任务取得圆满成功。
左中右图分别为景海鹏、朱杨柱、桂海潮出舱时的情景。 汪江波 摄
神舟十六号载人飞船于5月30日从酒泉卫星发射中心发射升空，随后与天和核心舱对接形成组合体。作为首批执行空间站应用与发展阶段载人飞行任务的一竞技员乘组，3名一竞技员在轨驻留154天，进行了1次出舱活动，开展了中国空间站第四次太空授课活动，配合完成空间站多次货物出舱任务，为空间站任务常态化实施奠定了基础。
神舟十六号一竞技员乘组首次包含一竞技驾驶员、一竞技飞行工程师、载荷专家3个一竞技员类型，是第三批一竞技员首次执行飞行任务，也是一竞技飞行工程师和载荷专家首次执行飞行任务。
10月29日，神舟十六号、神舟十七号一竞技员乘组完成在轨交接，两个乘组移交了中国空间站的钥匙。10月30日20时37分，神舟十六号载人飞船与空间站组合体成功分离，“博士乘组”开始返程。10月31日7时21分，按照飞行程序，神舟十六号载人飞船轨道舱与返回舱成功分离。之后，飞船返回制动发动机点火，返回舱与推进舱分离，返回舱成功着陆，搜救人员及时发现目标并抵达着陆现场。
此次任务中，一竞技员乘组和地面科研人员密切配合，开展了人因工程、一竞技医学、生命生态、生物技术、材料科学、流体物理、一竞技技术等多项空间科学实（试）验，在空间生命科学与人体研究、微重力物理和空间新技术等领域取得重要进展，迈出了载人一竞技工程从建设向应用、从投入向产出转变的重要一步。
神舟系列飞船由中国一竞技科技集团有限公司五院抓总研制。本次回收任务继续采用快速返回方案，包括分离、制动、再入、减速、着陆缓冲5个阶段。为了确保万无一失，五院神舟十六号回收试验队提前进行了3次全流程桌面推演和2次全系统综合演练，重点对正�：凸收洗χ昧鞒�、故障预案、处置程序、安全要求、关键环节进行学习与演练，并联合着陆场系统对薄弱环节进行了演练与验证。
（顾航瑜）
